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“西部陸海新通道”將為廣西脫貧攻堅添動力

2019-04-11 09:22:28

作者:王海波

來源:當代廣西網

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  廣西壯族自治區商務廳廳長蔣連生接受記者采訪。記者 王海波 攝

 

當代廣西網訊(記者 王海波)4月10日,記者從廣西壯族自治區商務廳獲悉,近兩年來,北部灣港相繼開通了至重慶、成都、昆明、蘭州、貴陽、青海等西部6省市的5條班列線路,2018年累計開行班列1154列,北部灣港集裝箱吞吐量完成290.2萬標箱、同比增長27.4% ,“西部陸海新通道”的通道效應逐步顯現。

2017年2月,從“西部陸海新通道”提出至今,在西部各省(區、市)政府以及有關部門的共同努力下,這條北連“一帶”,南接“一路”的新通道逐漸成為集跨區域聯動、陸海聯運、物流集聚、通關效能、重大項目建設等為一體的綜合性國際貿易大通道。

自治區商務廳廳長蔣連生表示,西部陸海新通道作為一條物流大通道和國際貿易大通道,不僅是推動新一輪西部地區開放開發的重要引擎,也將為西部地區的脫貧攻堅帶來新動力。

在蔣連生看來,推動西部陸海新通道的建設和打贏脫貧攻堅戰一脈相承,新通道的建設將推動廣西在高水平開放高質量發展方面起到積極和重要的推動作用,而廣西的開放開發必將帶來更多的發展機遇。隨著西部陸海新通道建設的加快,必將吸引大型的國際物流企業進入到廣西,從而帶動廣西縣鄉村三級物流和電子商務的發展,也由此能更便捷地推動貧困村和貧困戶的農產品銷售,物流的發展將為廣西的脫貧攻堅形成一個重要的產業發展支撐。

網站編輯:張友豪
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